Otimização da logística
Preferir o mar ao ar e engarrafar perto do mercado.
As emissões de transporte dependem muito do modo e da eficiência da logística. O transporte aéreo é dezenas de vezes mais intensivo que o marítimo, e cargas mal consolidadas desperdiçam capacidade.
Preferir o mar ao ar, consolidar cargas, otimizar rotas e engarrafar o vinho a granel perto do mercado de destino reduzem significativamente esta fonte de Âmbito 3, sobretudo na exportação.
Esforço
Médio — decisões de logística e de canal.
Custo
Neutro a negativo — o mar é mais barato que o ar.
Tempo até resultado
Imediato nas expedições seguintes.
Que emissões reduz
Potencial de redução por fonte — clique para o detalhe e as métricas.
Transporte e distribuição
Escolher o modo e a rota certos e engarrafar a granel no destino cortam diretamente as emissões de distribuição.
Horizonte: Imediato
O que medir nesta combinação
Frio e cadeia de frio
Uma cadeia de frio bem gerida na distribuição evita consumo e perdas desnecessárias em trânsito.
Horizonte: Imediato
O que medir nesta combinação
Como funciona
Escolher modos e rotas mais eficientes e reduzir o peso e o volume transportados corta as emissões por garrafa entregue.
Como implementar
- 1Preferir o transporte marítimo ao aéreo.
- 2Consolidar cargas e otimizar rotas.
- 3Avaliar o engarrafamento a granel no destino.
- 4Registar modo, distância e peso por expedição.
O que medir
Perguntas frequentes
O engarrafamento a granel no destino compensa?
Em volumes grandes e distâncias longas, transportar vinho a granel (mais denso e leve que garrafas cheias) reduz muito as emissões e o custo de transporte.
O transporte pesa mesmo muito?
Depende do mercado, mas em exportação longa pode rivalizar com a embalagem — sobretudo se houver transporte aéreo envolvido.